国际在线消息（记者 席飞洋）：西藏自治区日喀则地区地处祖国西南边陲，属我国重要边境贸易地区。日喀则与印度、尼泊尔、不丹三国接壤，现有4个陆路通商口岸，分别为吉隆、樟木、亚东及日屋口岸。近年来，随着交通运输、物流仓储能力的提升以及贸易条件的持续改善，西藏地区与尼泊尔的边境贸易呈现稳定的良性增长态势。

　　近日，在日喀则地委、行署与各媒体记者的一场座谈会上，西藏自治区人大常委会副主任、日喀则地区地委书记丹增朗杰，介绍了今年西藏与尼泊尔边境贸易的情况。丹增朗杰说：“今年西藏自治区与尼泊尔边境贸易量很大，尼泊尔的商品在西藏地区十分受欢迎，工艺好、质量好。我们的商品也拿到尼泊尔去卖，销量也很不错。”

　　今年9月，“2013中国西藏—尼泊尔经贸洽谈会”在日喀则地区举行，此次洽谈会商品销售总额达1008.98万人民币，较2009年举办的中尼经贸洽谈会实现净增长300％。达成进出口贸易合同或意向协议3893万美元，较2009年实现净增长86.54％。

　　位于日喀则地区吉隆县境内的吉隆口岸是中尼边境贸易的重要通道。1987年，该口岸被国务院批准为国家一类陆路口岸。近几年，西藏自治区政府提出要进一步加强与南亚各国的交流合作，加强边境口岸建设，积极推进吉隆口岸跨境经济合作区建设。当谈及吉隆口岸的建设情况时，日喀则地区商务局局长顿珠表示：“近年来，依照西藏自治区政府及日喀则地区相关部门重点工作部署，吉隆口岸的开放工作正在紧锣密鼓的进行。”

　　顿珠说，到今年7月，吉隆口岸建设的各项基础服务工作，包括交通、修建口岸电站解决能源问题及海关、商检等有关部门的设立等将全部完成；8月底将完成与尼泊尔政府的对接工作。今年10月底，一个功能更加齐全、服务更加完善的现代化陆路通商口岸—吉隆口岸将正式宣布开放，展现在世人面前。

　　专家们认为，建设吉隆口岸跨境合作区，有助于快速推进吉隆口岸贸易由传统向现代转换，对打开南亚陆路贸易大通道意义重大，而随着青藏铁路支线拉萨至日喀则段的开工建设，这一口岸将成为中国内地联系南亚国家市场的纽带。另外，边境贸易的日益繁荣，为区域旅游产业带来庞大的客源市场，这也将提高吉隆口岸的知名度，提升其在国内外的影响力。此外，跨境合作区的建设有利于促进当地基础设施和服务设施建设，对提高民生，改善当地百姓的生活质量很有帮助。